Почему не открывается капот

Под капотом автомобиля скрываются самые важные узлы и агрегаты. В связи с этим у водителей периодически возникает необходимость в открытии капота. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания, либо ремонтные работы. Но иногда случается, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если через несколько часов вам нужно отправляться в путь. Но выход из ситуации есть. Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Определяем место

Точно определить место, где порвался или слетел тросик, очень трудно. Иногда это может быть сам замок. Но о нем мы расскажем в конце статьи. Обычно капот не открывается из-за тросика, который приводит в действие механический замок.

Готовим инструменты

Что нам нужно подготовить? Перед тем как открыть капот на ВАЗе и любом другом автомобиле с поврежденным тросиком, следует воспользоваться плоскогубцами и длинной отверткой.

Способ №1

Как открыть капот, если тросик сломался в салоне? Сперва нужно подобраться к месту расположения рычага. Если он двигается свободно и без усилий, а под ним не закреплен трос, вторую часть нужно искать в тоннеле (оболочке привода). Обычно часть его будет выглядывать наружу. При помощи плоскогубцев аккуратно беремся за его края и дергаем элемент на себя. Чем больше площадь контакта, тем проще зацепиться за тросик.

На некоторых иномарках в месте рычажка монтируется полностью съемный механизм. Как открыть капот в таком случае? Придется целиком извлекать данный механизм с передней панели и находить конец тросика в образовавшейся щели.

Способ №2

Если элемент соединен с рычагом, но последний двигается свободно и без усилий, можно предположить, что привод сломался в районе замка. Как открыть капот в таком случае? Для этого придется снять решетку радиатора. На отечественных ВАЗах она крепится на пластиковых защелках. И проблем с ее демонтажем не возникает. На иномарках ситуация сложнее. Чтобы не ломать решетку, здесь придется использовать другой метод. На помощь приходит длинная плоская отвертка. При помощи нее нужно нащупать вход тросика и дернуть за него инструментом. Подобраться к этому месту можно через решетку. Но если размеры ее отверстий малы, добираться придется через днище, параллельно радиатору охлаждения.

Как открыть капот, если сломался замок?

Это наиболее серьезный случай. Если сломался замок, первые два метода просто бессильны. Что делать в такой ситуации? Как открыть капот без ущерба для автомобиля?

Как открыть капот, если слетел тросик?

Подобная проблема часто случается у владельцев отечественных ВАЗов (в том числе «Лады Самары»). Как открыть капот, если слетел тросик? Понадобится два ключа на 17. Ими нужно открутить болты с «крабов». Далее берем ключ на 8.

Замена тросика своими руками

Если данный элемент порвался, его срочно нужно менять на новый. Для начала следует извлечь старый, поврежденный элемент. Тросик необходимо вытащить из специального крепления в пружине. Для этого понадобятся плоскогубцы либо отвертка. Затем извлекается крепление возле рычага. Добраться к нему очень трудно. Для удобства можно использовать зеркало. Чтобы освободить крепления в кузовной части, нужно снять резиновые заглушки. После этого вынимаем тросик наружу и устанавливаем новый.

Как производится монтаж? Устанавливать новый тросик нужно начиная с моторного отсека. Вначале его закрепляют на пружине. Далее в крепление устанавливают «канат» и надежно фиксируют его при помощи резиновой заглушки.

Полезный совет

Дабы в дальнейшем не сталкиваться с проблемой слетевшего или лопнувшего тросика, смазывайте его периодически литолом или аналогичным средством.

Заключение

Подобные ситуации часто застают автомобилистов врасплох. Чтобы не терять время (особенно если это зима), нужно заранее знать способы открывания капота вручную. Разумеется, после такой операции нужно срочно менять привод тросика либо сам замок. Иначе все процедуры придется повторять заново.

Полез былоб маслице проверить перед поездкой на работу, дернул ручку и… епт, …ручка свободно откинулась в крайнее положение, а замок никак не отреагировал. Собрал все матерные слова, но ничего не помогает…Вот и незнаю что и делать теперь, почитав в инете ни х.не понял, да и руки у меня не из того места)
Кто нибудь может что-нибудь посоветовать? а то теперь как герой из фильма "БУМЕР " стал)

Смотрите также

Комментарии 22

Я не знаю как с аудосом, но две недели назад на последнем тауреге тросик вылетел со своего крепления возле замка капота ) И вариков вскрытия капота было 4! Итак:
1) Снимается подкрылок с левой стороны, и потом рукой надо дотянуться до тросса и дёрнуть. Подкрылок снимается не долго, сам понимаешь.
2) Снимается решётка радиатора и и откручивается замок капота
3) Привет "крючку" описанному выше
4) Сервис или официалы, не дорого возьмут

была такая же проблема только на тругой машине, тебе понадобиться яма и телочка с длиной и узкой ручкой, снимается защита, потом смотриш есть ли достук тросику он соединят две скобы поочередно телока дергает тросик по горизонту в право и в лево, не забудь остудить машину перед тем как телочка полезит отварять капот ибо если она зацепиться за какой нить патрубок есть вариант присмолить кожецу

мне капот ломом открывали, т.к проволкой и руками снизу подлезть не удалось и замок сильно заело. Ничего не погнулось, капот открылся 🙂

съезди к официалам, не более 500 рублей-я делал

Я год с крючком ездил, открывал капот как Perepelitsa пишет, по началу фонариком через решётку светил, что бы тросик видеть, а позже на ощупь, пока не додумался привязать к тросику две верёвочки и уже за них дёргал — верёвочки прятал в решётку. Думаю теперь крючком любую простенькую аудюшу открою, точнее капот на них. Трос должно быть видно через саму решётку. Причина была такая — отломалось крепление троса к ручке, возможно и у тебя так. Вылечил покупкой нового троса. Сам трос не менял, а взял с него только крепёжку тросика к ручки.

Вытяни руками решётку с капота, она на защёлках.Далее двумя ключами, вроде на 10 открути язычок.Удачи!

ПОСМАТРИ МОЖЕТ ПРОСТО РУЧКА В САЛОНЕ КОТОРАЯ ПОЛОМАЛАСЬ?
там то что с тросом? если он целый то пассатижи и вперёд!
я на пассате 1год так ездил с пассатижами и так и продал! не парило! было как доп секретка:
Угонщик тачку открывает! а она орёт! раз а там х… ночевал а не ручка! 🙂
обламался!

как вариант посмотри через радиаторную решетку можно добраться до троса или нет…если да можно ее побить и открыть капот)) заодно повод будет купить более симпатичную))

курочить умею, но не хочется)))будем включать разум)

А вот это иногда полезно )))

Согни прочную проволку на конце крюком и снизу подлезь назацепи тросик и потени на себя должно открытся, я так открывал когда тросик порвался.

проблема в том что х.знает оборвался он или нет

Он должен открыться в любом случае, будет проблема только в том чтобы туда подлезть придется снимать защиту скорее всего!

хоть и подьемника ни х.нету)) сервисмены пососут, придется лезть самому в грязь))

  • Ремонт замков

    Наверное, буквально каждый из нас попадал в такую неприятную ситуацию.

    Вскрытие замков

    Открыть дверь автомобиля, не имея при этом ключей, можно и самостоятельно, не прибегая к услугам.

    Авто-ключи программирование

    Современные автомобили в большинстве своём оснащены защитными противоугонными.

    Что делать, если не открывается капот в автомобиле?

    Если при поломке автомобиля еще и не открывается капот, то это предоставляет массу неудобств пользователю. Открыть капот можно вручную или с помощью инструментов. Способ открывания капота напрямую зависит от особенностей обрыва тросика:

    • Если вы дергаете за ручку открытия капота и при этом не чувствуете щелчка, то это говорит о том, что оторвался тросик капота, поэтому открыть его с помощью ручки не удастся. Изначально необходимо внимательно осмотреть механизм открытия капота и постараться найти место разрыва тросика. В том случае, если трос оборван внутри салона, необходимо взять плоскогубцы, зажать ними хвостик тросика и потянуть на себя. В этом случае зажимать оплетку плоскогубцами ни в коем случае нельзя. Тянуть тросик необходимо очень сильно, что может вызвать выскальзывание тросика из плоскогубцев. Именно поэтому конец тросика необходимо постараться эго накрутить на кончики плоскогубцев. При этом сильно резко трос дергать ни в коем случае нельзя, так как это может вызвать его обрыв в другом месте. Если тросик оторвется от механизма замка, то открыть его будет очень сложно.
    • В том случае, если разрыв тросика произошел под капотом, автомобиль необходимо поместить в смотровую яму или на эстакаду. Благодаря этому значительно облегчиться возможность доступа к капоту автомобиля. Если поблизости нет эстакады или смотровой ямы, то автомобиль можно приподнять с помощью домкрата. Для того чтобы избежать падения транспортного средства во время отказа домкрата, необходимо под балку двигателя что-то подложить. Далее производиться осторожное снятие защиты картера двигателя. При этом с передних креплений необходимо убрать пыльник. В отверстие, которое располагается рядом с радиатором, нужно просунуть руку или ключ, которыми с силой нажать на кнопку замка. При большой силе нажатия капот обязательно откроется.
    • Также можно попытаться открыть капот снаружи. Изначально необходимо понять, за какие рычаги тянет трос. Далее берется отвертка или небольшой кусок жесткой проволоки и с большой силой нажимается на рычажок. Если этим способом открыть капот не удастся, тогда необходимо поставить автомобиль на смотровую яму. Изначально из автомобиля снимается нижняя защита двигателя, которая прикрепляется всего лишь несколькими болтами. Именно поэтому выполнить данное действие с помощью ключа достаточно легко. При снятии защиты необходимо быть максимально аккуратными, так как на ней может быть большое скопление грязи. После этого необходимо с помощью фонарика найти замок капота и отверткой нажать на рычажок. Также можно произвести нажатие на ту часть капота, которую раньше держал тросик. Таким образом, замок капота откроется, что позволит открыть сам капот снаружи голыми руками.
    • В том случае, если тросик оторвался поблизости ручки открытия, то его можно попробовать подцепить самодельным крючком. Также для этой цели может быть использовано любое другое подручное приспособление. Оборванный канатик вытягивается внутрь салона, после чего производиться его ремонт. Если тросик оборвался в подкапотном пространстве, то вытянуть его будет немного сложнее. В этом случае зацепление тросика производиться со стороны решетки радиатора. С этой целью можно использовать любую оплетку. Очень часто крюк замка достается и через салонные воздуховоды.

    Все методы открытия капота подручными средствами достаточно эффективны. Перед их применением необходимо в обязательном порядке выяснить место разрыва тросика. В противном случае попытки открыть капот будут совершенно неудачными.

    «>


[an error occurred while processing the directive]
Карта сайта