Inko шрус внешний отзывы

Всем привет! ✋
Столкнулся я с проблемой вибрации при наборе скорости, а именно с 90-110. Об этой проблеме многие уже писали и исправляли. Виновник в основном внутренний шрус. Проверка люфтов на яме, показала правую сторону, она "люфтит" сильнее и пыльник кривой.
Когда сняли и разобрали, то все было ржавое и без смазки. Была также выработка.

Поиски запчастей.
Оригинал внутреннего ШРУСа стоит космос 💰 от 7000-9500 рублей. Было решено брать аналог от фирмы 👉 INKO 417025. Этой марки знакомый мой ставил на Хорька шрус, вроде ходит второй год.
INKO почему то вызывал больше всего доверия+размеры и параметры моего шруса совпадали 100%. Также был написан на самой коробке номер от оригинального шруса.
Цена комплекта ➊➐➎⓿ рублей.

👆Параметры шруса для АКПП, 1,6л, 2005 год следующие: 30/35/25.
Схему прикладываю именно того шруса что купил я и все четко подошло.
В комлекте хомуты, смазка, пыльник. Пыльник качественный, в меру мягкий.
Работа ➊⓿⓿⓿р.
Вибрация естественно пропала. Все стало как и положено на исправном автомобиле😎.
Посмотрим сколько он проживет. У кого то его хватило на 15т.км., а кто то и 50 смог проехать. Время покажет.

Отечественный рынок автокомпонентов пополнился новым производителем. Товары Inko создаются и поставляются производителем запчастей Anhui Encortich Auto Parts Co.

Штаб-квартира и производство компании расположены в Китае. В отличие от большинства современных компаний, поставщик не скрывает китайское происхождение своего товара, так как он, по заявлению представителей бренда, «соответствует нормам качества оригинальной продукции».

Тестируем пыльники ШРУСа для Lada: ATP, Hofer, Weber, TSN, Trialli, БРТ, «Трек», «Хорс» и NTN-SNR

На заводе производится контроль входящего сырья и обязательный выборочный контроль готовых изделий. Производитель обладает всем спектром подтверждающей качество документации, включая сертификаты ISO 9000/9002 и TS 16949, дающие право на конвейерную поставку запчастей.

Компания на протяжении многих лет поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры автопроизводителей, выпускает комплектующие под заказ других производителей, а так же поставляет запчасти на вторичный рынок автозапчастей.

Товары Inko уже представлены в торговых точках более, чем 60 городов РФ во всех Федеральных округах. На данный момент бренд представлен следующими деталями подвески:

– ШРУСы наружные;
– ШРУСы внутренние;
– приводы в сборе;
– пыльники.

Все ШРУСы поставляются комплектом, в соответствии с типом заводской поставки. Номенклатура в большей степени ориентирована на автомобили азиатских и европейских марок. Также в номенклатуре присутствуют специфические позиции, свойственные для российского рынка автозапчастей. Ассортимент производимых изделий составляет около 500 артикулов, база постоянно пополняется.

Забрал вчера новую гранату, а то левая наружная вообще умирает уже… В воскресенье ездил в Екатеринбург, там думал, что не вернусь своим ходом. Короче, он до 100 км/ч ездит еще более менее, только вибрацию создает, так как не может нормально проворачиваться. И цокает при повороте на месте. Вот, а я ехал туда под 140 км/ч и на обгонах до 150 км/ч разгонялся. И после таких скоростей она как задергает руль! Закусывать ее стало прямо на трассе, из-за чего колесо тянет поворачивать… Было у меня такое давно на девятке, так граната тогда рассыпалась моментально. Эта, слава богу, не, держится, хоть и закусывает.

Потом в Екб машина постояла пару часов, поехал домой, и ее отпустило, перестала закусывать, снова едет обычно. Домой возвращался под 100 км/ч. Я так понял, она высоких скоростях перегрелась, смазки там, скорее всего мало и она, наверно, спеклась, потеряла свои свойства в общем. Плюс выработка.

Заказал в Алапаевске ШРУС LynX Auto CO-5527 в понедельник, в среду уже забрал. Магазин мне нравится, появился недавно — у профилактория и стадиона, который. В экзисте и емексе цена на него примерно 2200, при том, что мне придется еще ехать за ним, а это еще 1000 и пол дня. У нас в Алапе купил за 2300 и никуда не ездил. Удобно.

У меня брат ставил гранату LynX на дэу нексию год назад, говорил, что Корея. Ну я поверил. А сейчас разглядел упаковку и а инете посмотрел — чистая Япония. LynX — ответвление NKN.

Теперь ставить надо, а погода испортилась, ливень, все в грязи опять. Вопрос — чтобы ее поменять надо шаровую выбивать для отведения кулака или тут нет? Я чет затупил. Тут ведь не простой макферсон.


[an error occurred while processing the directive]
Карта сайта